DEUX CLASSES

The Ocean Race, partie d’Alicante le 15 janvier 2023, réunit deux différentes classes de bateaux : les IMOCA et les VO65.

DEUX CLASSES

The Ocean Race, partie d’Alicante le 15 janvier 2023, réunit deux différentes classes de bateaux : les IMOCA et les VO65.

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    Sur cette édition de The Ocean Race, IMOCA et VO65 s’affrontent sur les mers du Globe sur deux parcours différents. Les IMOCA s’élancent sur un tour du monde en sept étapes pour le trophée The Ocean Race tandis que les V065 courent pour le The Ocean Race VO65 Sprint Cup sur trois étapes (Alicante-Le Cap Vert, Aarhus-La Haye et La Haye Gênes).

Davantage connus pour leur participation à des courses courues en solitaire ou en double, les IMOCA accueilleront à leur bord un équipage à l’occasion de leur première The Ocean Race.

À l’instar des VO65, les IMOCA sont monotypes en ce qui concerne le mât, la bôme et le gréement. En revanche, les architectes sont libres de choisir des formes de coque et de voiles différentes.

En plus d’avoir une surface de voile importante ainsi qu’une quille basculante, les IMOCA sont dotés de foils retractables qui permettent aux bateaux de se surélever au dessus de l’eau et de gagner ainsi en performance.

  • Bateaux monocoques de 60 pieds (18,3 mètres) construits en carbone
  • Mât, bôme et gréement identiques mais formes de coque et de voiles différentes selon les bateaux
  • Course courue en équipage mixte de quatre ou cinq marins
  • Une quille pivotante et une paire de foils qui augmentent considérablement les performances du bateau
  • Capable de parcourir plus de 600 miles nautiques en 24 heures

Ayant déjà couru autour du monde lors des deux dernières éditions de The Ocean Race, pour la course 2022-23, les VO65 s'affrontent sur trois étapes dans le cadre de The Ocean Race VO65 Sprint Cup.

Construits à partir d'une stricte jauge monotype, les bateaux sont en tous points identiques et donc parfaitement égaux.

Un plan de voilure imposant combiné a une quille lestée qui peut être inclinée horizontalement sous la coque dont du VO65 un bateau puissant et véloce au large.

  • des monocoques en carbone de 65 pieds (20 mètres)
  • construits selon la jauge monotype, avec coque et plan de voilure identique
  • avec des équipages mixtes d'au moins 7 marins
  • une quille lestée pendulaire qui donne au bateau un effet de levier et une puissance considérables
  • capable de parcourir plus de 600 milles nautiques en 24 heures