La dura vita di bordo
La partenza di The Ocean Race presenta molte incognite, anche per una veterana della regata come Annie Lush, che vi ha già partecipato due volte. La velista britannica si sta preparando a salire a bordo di GUYOT environnement, l'IMOCA guidato dal velista oceanico francese Benjamin Dutreux con l'olimpionico e campione del mondo della classe Star Robert Stanjek. Ha qualche preoccupazione.
"Questi IMOCA sono molto diversi dai VO65", afferma. "Voglio dire, per certi versi sono meno fisici, perché non si viene travolti dalle onde ogni secondo quando si è di guardia. Ma se stai facendo foiling in modo corretto, nelle onde non puoi muoverti. Non è sicuro. La barca salta in tutte le direzioni, cade violentemente dalle onde, è una follia. Non si può fare nulla".
Con "niente", Lush intende praticamente tutto. I principi fondamentali della vita quotidiana.
Dormire
"È molto difficile dormire. I rumori della barca sono orribili. Abbiamo una cuccetta, ma è meglio dormire sul fondo. Quando si fa foiling, si vuole stare il più in basso possibile in barca. Ci si sdraia su un cuscino, anche se ora abbiamo dei materassi! Grazie alla fidanzata dello skipper, che è un'ottima velaia. I materassi sono diventati sempre più spessi nel corso del tempo e sono piuttosto pesanti, quindi non si potrebbero mai usare su un 65. Ma a noi ne bastano due e non abbiamo bisogno di altri cuscini. Ma a noi ne bastano due e ne vale la pena per il livello di comfort. Ci si sdraia con i piedi appoggiati alla paratia e si cerca di fare del proprio meglio per dormire. Ma è piuttosto difficile perché sembra che la barca stia per esplodere in continuazione e ci sono un miliardo di allarmi diversi. Non ho mai portato a bordo cuffie o dispositivi tecnologici prima d'ora, niente musica, niente film, perché ho sempre voluto essere attenta a quello che succedeva in coperta, sul 65. Ma sull'IMOCA penso che sia meglio non perdere il controllo. Tutti gli skipper degli IMOCA pare indossino tappi per le orecchie, quindi forse devo cambiare il mio modo di pensare su questo tipo di cose."
L'alimentazione
Il cibo
"Mangiare sarà una sfida, perché bisogna preparare il cibo e far bollire l'acqua. E portare l'acqua dal bollito alla busta è davvero spaventoso. Una volta preparavamo il cibo in una grande pentola, ma non è possibile, qualcuno finirebbe per ustionarsi seriamente. Ma anche mettere l'acqua del bollitore nella busta è pericoloso. E poi, una volta fatto, anche togliere il cibo dalla confezione e metterlo in bocca è difficile. Per questo abbiamo bandito le forchette dalla barca, perché sarebbe troppo facile infilzarsi".
Cosa indossare
"Lavoro in pozzetto e non c'è quasi bisogno di andare in coperta. Potrei stare sotto praticamente per tutta la regata. Potrei rimanere in pigiama! O forse in maglietta e pantaloncini. Ma credo che potrebbe rivelarsi un errore da principiante. Il problema è che di tanto in tanto si vuole uscire da poppa della barca per guardare le vele e vedere come si stanno regolando. È difficile farlo dall'interno. Ma anche se si esce per un attimo, è come stare sotto un idrante. Quindi è meglio indossare una sorta di cerata, anche se sotto può fare molto caldo. Non c'è una soluzione semplice".
Come, insomma sapete fare...
Non ci sono cinture di sicurezza in bagno. In effetti, non c'è un gabinetto. "Quindi... abbiamo un secchio e ho capito come incastrarlo in posizione, ma è decisamente un problema. Ho mandato un WhatsApp alle altre ragazze in regata e ho chiesto loro: "Chi ha risolto? Chi ha una soluzione?". Nessuno ha risposto, nessuno ha una soluzione. Comunque, sembra che saremo sedute su un secchio, a circa un metro di distanza dalla persona che timona la barca. Così ho pensato di portare con me una piccola tenda da doccia e di agganciarla intorno a me, capisci? O magari di mettermi una maschera sul viso in modo che non mi vedano? Devo ammettere che sono decisamente invidiosa dei ragazzi in questo campo. La mia paura più grande è... se sarò io quella che, mentre ci lanciamo giù da un'onda, si cimenterà con il secchio?”.
